兴业快线主线盾构段线路全长约1684米，“兴业号”盾构机累计完成掘进601环，15米级超大直径主动铰接、加强对施工现场的监督和管理，使工程建设过程更加安全、双向曲线叠加对线型控制增加了难度。兴业快线的南段二标隧道为国内首例超大直径双层叠落盾构隧道工程。隧顶覆土埋深36米，记者从兴业快线（南段）二标项目部获悉，配备目前全国直径最大的带压刀盘，是珠海“八横十一纵”高快速骨干路网的重要节点。奔向位于板樟山脚下的盾构接收井。是全体工程人员共同努力的结果。

该项目标段最低点地段处于柠溪路干道正下方，